fadertuning beim vestax 06er mit pcv fadern

Dj D/Vision

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also ,ich hab gehört das des nicht geht ,habs jetzt aber gemacht und finde der mischer is jetzt der oberhammer .
hat des nebenwirkungen wnen man den pcv fdaer tuned oder macht ihr das auch ?
peace
 

Squadrone

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Wenn Du die Lippen zu heftig hinterbiegst, kann es irgendwann Aussetzer geben,d.h. Du hörst nix mehr... - oder ein knacken, wie wenn der Fader im Arsch ist... also mann sollte das nicht übertreiben, bzw. erstmal kritisch beobachten, ob's passt.

Du kannst die Faderschiene auch noch ein wenig mit Waffenöl schmieren, aber vorher das ekliche, klebrige Zeugs abmachen..

Und halt den Cut-In Point verringern, indem Du Dir Stellringe aus dem Baumarkt kaufst und dann zwischen Faderdeckplatte und diesem Faderrahmen schraubst... musste mal mit der Grtöße experimentieren, das Zeug ist ja an sich nicht so teuer.
Du kannst auch kleine Metallstücke an die Seiten kleben, ist aber nicht so effektiv wie oben beschriebene Variante...
 

Schi-Man-Ski

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Es ist die Metallplatte.

Kann man bei den PCV überhaupt rumbiegen?
 

Dj Sine

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Moin...

Ich hab die vordere platte an meinem 06er fader abmontiert und an den fader (das dingen was da auf den schienen läuft) ein 20ct stück geklebt, dadurch bekommt der fader mehr masse, was meiner meinung nach für einen crab besser ist... dann habe ich noch die schienen gesäubert und mit ballistol waffenöl behandelt. alles in allem ist das jetzt der smoovste Fader den ich je in der Hand hatte. Nur zu empfehlen!Aber wie genau kann ich jetzt noch den Cut-in point verringern?? Hab das nicht so ganz verstanden...:confused:
 

DOK1200

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- Einfach gucken , wo der Cut-In ist , Fader so stehen lassen , dass er ganz knapp davor ist und dann auf der Seite vom Hebel , die vom Cut-In wegzeigt , etwas in den Schlitz kleben . Fertig .
 

CutStevens

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Original geschrieben von Squadrone
Wenn Du die Lippen zu heftig hinterbiegst, kann es irgendwann Aussetzer geben,d.h. Du hörst nix mehr... - oder ein knacken, wie wenn der Fader im Arsch ist... also mann sollte das nicht übertreiben, bzw. erstmal kritisch beobachten, ob's passt.
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Und halt den Cut-In Point verringern, indem Du Dir Stellringe aus dem Baumarkt kaufst und dann zwischen Faderdeckplatte und diesem Faderrahmen schraubst... musste mal mit der Grtöße experimentieren, das Zeug ist ja an sich nicht so teuer.
Du kannst auch kleine Metallstücke an die Seiten kleben, ist aber nicht so effektiv wie oben beschriebene Variante...
Also wenn Du mit »Lippen« diesen »Kamm« meinst, der über die Graphitschicht läuft würd die Finger davon lassen. Da macht man meistens mehr kaputt als man tuned.
Um den Faderweg zu verkürzen hab ich mir einfach zwei Scheiben von nem Dübel abgeschnitten und die hinter die Gummiringe gesetzt: hält ewig lang und kostet nix;)
Ansonsten noch ab und zu vorsichtig mit Isopropanol die Graphitbahnen sauber machen.
 

Squadrone

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Naja, wenn Du denkst.
War bei mir bis jetzt immer erfolgreich, habe jetzt den dritten Fader und es hat im Endeffekt bei jedem merkbare Leisungssteigerung gebracht.
 

DOK1200

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Original geschrieben von Squadrone
Naja, wenn Du denkst.
War bei mir bis jetzt immer erfolgreich, habe jetzt den dritten Fader und es hat im Endeffekt bei jedem merkbare Leisungssteigerung gebracht.
- Hehe , den Dritten in welchem Zeitraum ? - Ich mein' ja nur so , könnte ja auch dagegen sprechen ... :oops: :D ;)
 

Squadrone

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Ja, hast recht.

Naja, innerhalb von 2,5 Jahren. - Aber der neue Penny&Giles Fader ist erst so seit 2 Monaten drin. Also hat der Fader praktisch jeweils ein Jahr gehalten, was recht ordentlich ist, dafür das der Fader schon ordentlich und häufig gequält wird.
 

mauli

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Original geschrieben von Dj Sine
Moin...

Ich hab ... ein 20ct stück geklebt,

was zum teufel machst du mit dem guten neuen geld!:)
dafuer kannste dir 2 kleine wassereis kaufen, aber du schmeisst es ja lieber weg!

;) cu kml
 

Dj Sine

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20 ct

Hab die 20ct ja nich weggeschmissen, hab sie ja sozusagen in das tuning meines Faders investiert..... :p :D
 
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